トヨタ自動車は１１日、自動車の動力に使う次世代電池の開発に乗り出すと発表した。 自動車や電機メーカーは、現在主流のニッケル水素電池よりも軽くて出力が高いリチウムイオン電池の開発に取り組んでいるが、トヨタはさらに高性能電池の実用化を目指す。
６月下旬に「電池研究部」を約５０人体制で新設し、２年後に倍増させる。大学や研究所と連携して、２０３０年を目標に、金属と酸素の反応を利用した金属空気電池などの開発を進める方針だ。リチウムイオン電池も、０９年に静岡県内の松下電器産業との合弁会社で生産を開始する。
トヨタはまた、国内の生産現場で排出する二酸化炭素（ＣＯ２）の総量目標を、１０年度は１９９０年度に比べて３０％削減すると発表した。「２０％削減」の目標を０５年に設定したが、すでに０７年度に達成しており、目標を上積みした。
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二酸化炭素の排出量の問題に大きく貢献するトヨタに賛辞をお送りしたいです。
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